Category:

Chrysler 1959 года.

В 1959 году Chrysler был оснащен базовым двигателем HEMI с рабочим объемом 6425 см3, развивающим максимальную мощность 375 л.с. Этот автомобиль имел два карбюратора (с четырьмя диффузорами); распределительный вал, способный справиться с высокой мощностью; подвеску Torsion-Aire и новую коробку передач Torqueflite. Все это сделало Chrysler 300C самым быстрым и мощным серийным автомобилем, созданным в Америке в этом году и заслужившим звание "прекрасного зверя" (“beautiful brute”).

Chrysler 300Е

В 1959 году "трёхсотый" обзавёлся новой литерой "Е". На автомобиле установили новый двигатель Wedge с клиновыми камерами сгорания и приводом клапанов с гидравлическими компенсаторами (от электронного вспрыска отказались ввиду его ненадёжности) Рабочий объем его стал еще больше 413 куб. дюймов (6768 см³), а весил он, между тем, на несколько десятков килограмм меньше. Мощность 380 л.с. при 5000 мин−1., а так же произвели легкую корректировку в дизайне. Так красно-бело-синий шильдик переместился с заднего крыла ближе к двери, задние фонари стали чуть-чуть поменьше, а радиаторная решетка — полосатой вместо клетчатой.

Chrysler NEW YORKER.

В 1959 году была доступна лишь одна версия. 4х дверный седан.

Chrysler New Yorker 4-дверный седан, модель 1959 года, версия для Северной Америки США (до октября)
Тип кузова: 4-дверный седан
RWD (задний привод), автоматическая 3-ступенчатая коробка передач
Двигатель: бензиновый с рабочим объемом: 6771 см3, рекламируемые мощность: 261 кВт / 350 л.с. / 355 л.с. (SAE брутто), крутящий момент нетто: 637 Нм / 470 фунт-фут
Размеры: длина: 5611 мм / 220.9 in, колесная база: 3200 мм / 126 in
Вес: 1869 кг / 4120 фунтов
Снаряженная масса: 1950 кг / 4300 фунтов
Максимальная скорость: 200 км / ч (124 миль / ч) ;
Ускорение: 0- 60 миль в час 7.3 s; 0- 100 км / ч 8.6 s; 1/4 мили время (402 м) 16 сек
Расход топлива и пробег: средняя по оценкам AC: (. имп) 22,3 л / 100 км / 12,7 миль на галлон / 10,6 миль на галлон (США) / 4,5 км / л